1月20日，我市迎來降雪天氣，為有效應對冰雪影響，保障員工安全出行，維護正常生活秩序，研究院以雪為令、聞雪而動，第一時間組織開展了路面積雪清掃工作，全力打好這場“破冰除雪”攻堅戰。  寒風凜冽，積雪厚重，大家分工協作，默契配合，有的奮力鏟除堅冰，有的仔細清掃殘雪，有的忙著清運堆積的雪塊。現場忙碌而有序，鏟雪聲、掃雪聲、互相提醒的呼喊聲交織在一起，構成了一曲激昂的勞動樂章。經過近一個小時的奮戰，院內主干道、辦公樓前坪及主要出入口的積雪冰層被徹底清除，一條條干凈、暢通的道路顯現出來，為研究院職工和來訪人員的出行安全提供了有力保障。

9月23日下午，集團公司總經理張六林、副總經理李海英、劉承志一行來纖維研究院調研經營管理工作。研究院董事長韓立新等出席了會議。會議圍繞研究院生產經營狀況、重點工作進度、市場推廣、發展舉措等議題進行了深入研討，為加快推進研究院高質量發展凝聚共識、明確方向。在聽取了研究院關于經營管理、重點工作開展及研發成效等情況匯報后，張六林強調，要聚焦業務布局、人才培養、產業孵化等關鍵領域，加強產品應用研發，切實將經營目標和工作措施轉化為經濟效益，確保各項工作落地見效。同時，要充分利用與高校的合作契機，加大儲備項目孵化力度，加快產業項目落地，為發展注入新活力。

2025年6月30日，纖維新材料研究院參編的國家標準《碳纖維復合材料 層合板平面雙軸拉伸試驗方法》（GB/T 45877-2025）經國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準正式發布，并將于2026年1月1日起正式實施。對復合材料進行雙軸加載試驗對于發展現有強度準則以及提出新強度理論，確保復材結構在工程應用當中的安全性以及從損傷角度對復合材料在雙向應力狀態下的破壞機理進行探討具有非常重要的工程價值與理論指導意義。《碳纖維復合材料 層合板平面雙軸試驗方法》規范了復合材料雙軸拉伸測試方法，是對現有強度測試標準僅關注單一應力下的失效不足以全面評價材料的力學性能的完善，具有較強的通用性。標準的發布實施對于推動碳纖維復合材料在航空航天、新能源、軌道交通、汽車及船舶制造等行業領域的應用具有重要的促進作用。該標準是今年公司參編獲批發布的第二項國家標準。2025年3月28日，公司參編的國家標準《水泥混凝土用回收碳纖維》（GB/T45470-2025）獲批準發布，并將于2025年10月1日起正式實施。

8月14日，阿斯泰克環境工程株式會社會長郷原光雲、日本江蘇經濟貿易促進會會長山根亮助、山東圳谷新材料科技有限公司總經理郭松一行到訪研究院。集團公司副總經理劉承志、研究院董事長韓立新及公司相關領導班子成員參加會議。雙方聚焦業務拓展、產業對接等方面開展深入交流，旨在搭建合作平臺，推動多方協同發展。郷原光雲一行先后參觀了研究院檢測中心及碳纖維復合材料生產試制車間，實地察看了先進檢測設備運行狀態與復合材料試制生產全流程，詳細了解了研究院在碳纖維復合材料及相關產品的工藝流程、關鍵設備配置、檢驗檢測能力建設及成果轉化應用等領域的工作開展情況。交流中，郷原光雲先生介紹了日本企業在相關產業的前沿發展態勢與國際合作需求，明確表達了希望與研究院攜手，全力推動碳纖維織物及復合材料在日本相關產業領域的推廣應用與合作發展，推動日本相關企業與研究院實現更高層次、更寬領域的精準對接與協同發展。此次到訪，為研究院拓展國際合作渠道搭建了重要橋梁，不僅助力相關產品實現國際化市場布局與銷路拓展，更為公司提升競爭力奠定了堅實基礎。