□  王福田

我出生在蘇北一個船民的家庭，從小就喜愛春聯(lián)，更喜歡寫春聯(lián)，每逢新春佳節(jié)時，替單位和個人寫些春聯(lián)。大年初二時就迫不急待地跑遍全鎮(zhèn)及漁港，從一戶戶門前走過，到一條條船上看看，去收集古今春聯(lián)。她具有時代的民間習(xí)俗和傳統(tǒng)文化，同時也展現(xiàn)了我們國家各行各業(yè)改革、發(fā)展、社會和諧進(jìn)步以及人民步入小康生活的精神風(fēng)貌。特別是喜愛非機(jī)動船上貼的春聯(lián)，她有水上船舶行業(yè)的一定特性，但現(xiàn)如今過年時基本看不到船上貼的古老春聯(lián)了。

我父親在自航船上工作了一輩子，常年以船為家，是水上飄流的勞動者，對船上怎樣貼春聯(lián)及風(fēng)俗是很懂的。聽父親講，過去自航船貼春聯(lián)是很有講究的，不能貼錯了，貼倒了或貼錯了位置容易引起別人笑話的。但在文革期間，一些古時貼春聯(lián)的風(fēng)俗習(xí)慣一時受到了禁止。隨著老百姓進(jìn)入新時代新生活，就開發(fā)一些與新社會相適應(yīng)的文化春聯(lián)，激勵老百姓積極向上。加之很多社會船舶也有了很大的發(fā)展，非機(jī)動船（人力自航船）變成了機(jī)動船，現(xiàn)在古香古氣的船用春聯(lián)幾乎看不到了，也沒有人想起再貼了，就是在各行各業(yè)的專用春聯(lián)書籍里也找不到船舶貼的專用春聯(lián)，這一歷史悠久的傳統(tǒng)文化遺產(chǎn)就這樣地流失了。

今天，我將所收集到五十年代以前的自航船貼的春聯(lián)提供給讀者供其欣賞。這些古時春聯(lián)基本上是父親講述的，也是流傳在蘇北水上的各自船家，歷史比較悠久，具有一定民間風(fēng)俗的傳統(tǒng)文化。

船上貼春聯(lián)的風(fēng)俗是這樣的，過去大都是人力自航船，有幾條篷桅的帆船。要到過年時，已是寒冬臘月，滴水成冰，河基本上凍封了，行船困難。船民們就把船停下了，在過年前，為了來年能安全行駛，避免事故，人口平安。他們把船艙內(nèi)外及船體清洗干凈，有條件的可把船上有關(guān)主要部位刷上彩漆和插上彩旗，收拾停當(dāng)。這時，大人一檔、小孩子一群的自娛自樂。到過年時，船上的大人和小孩都穿上干凈或新衣服快快樂樂地過新年。到大年三十中午飯后，船老大就開始貼春聯(lián)了。從船首到船尾都貼上春聯(lián)，船首勁頭橫披貼上“太公在此不無禁忌”“踏浪板上貼”“招財進(jìn)寶”或“乘風(fēng)破浪”，兩邊長條寫到“龍頭金角安天下，虎口銀牙定太平”；船老大要在船首殺一只公雞和豬頭掛紅，燒香祭拜，里面橫貼上“進(jìn)香大吉”，以保全船平安得福；在船兩邊撬頭上左邊貼上“青龍”、右邊貼上“白虎”，后來船老大有的創(chuàng)新，改為左貼“得力”、右貼“抗上”；桅桿和船篷是船舶的動力之源，大船就多配幾條桅桿，大桅桿插上仰旗，象花公雞一樣，大桅桿橫聯(lián)為“九天英雄”、中央一幅豎條是“大將軍八面威風(fēng)”、前面有小桅桿的再貼上“二將軍步步先行”；還在大桅桿桅夾的后面貼上小豎條“抬頭見喜”，這是讓船老大及船工在船后面操作中看到，心情愉快，工作有力。船老大是船上的掌舵人又叫舵手，手扶的舵桿叫舵牙，在舵牙上貼上“得心應(yīng)手”，在舵桿上端貼上橫條“舵后生風(fēng)”，在后舵門口貼上“滿船天賜平安福”，在船的后風(fēng)梢兩邊對立板上貼上“江河湖海澎波浪，通達(dá)逍遙遠(yuǎn)近游。”或者是“九曲三灣隨舵轉(zhuǎn)，五湖四海任舟行。”意思是此船在任何大江河海航行時，都能一帆風(fēng)順，乘風(fēng)破浪，勇往直前。自航船貼春聯(lián)的風(fēng)俗大多就這些了。